Um die Brücke bis zur Fertigstellung eines Neubaus zu entlasten werden Kompensationsmaßnahmen ergriffen. Zu diesen gehören:
– Reduzierung der Geschwindigkeit auf 50 km/h
– Abstandsgebot und Überholverbot
– Reduzierung des tatsächlichen Gesamtgewichts für Fahrzeuge auf 30 Tonnen
– Absperrung des Mehrzweckstreifens
– Ausweitung der alle sechs Monate stattfindenden Prüfungen auf bestimmte Stellen der Stahlkonstruktion zur schnellen Registrierung auch kleinster Veränderungen
Für den landwirtschaftlichen Verkehr ist die Rheinbrücke Krefeld-Uerdingen weiterhin freigegeben. Die Umleitung des Schwerlastverkehrs erfolgt über die Bundesautobahn 44 Flughafenbrücke Düsseldorf-Ilverich.
März 2023
Eine Untersuchung der Brücke durch Straßen.NRW zeigt, dass das verwendete Baumaterial der fast 100 Jahre alten Brücke, eine schlechtere Qualität aufweist als ursprünglich gedacht. Die Regionalniederlassung Niederrhein von Straßen.NRW plant deshalb in absehbarer Zeit das Brückenbauwerk neu zu bauen. Ob das historische Bauwerk trotzdem erhalten bleibt ist bisher offen.
Die Uerdinger Brücke heute
Die 1936 fertiggestellte Uerdinger Rheinbrücke verbindet Krefeld und Duisburg und ist eine wichtige Verkehrsroute für den Güterverkehr. Sie verbindet zum Beispiel die Chemieindustrie in Krefeld mit dem Duisburger Hafen. Täglich passieren ca. 2000 Schwerlast-LKW die Brücke. Seit 1987 steht das Brückenbauwerk unter Denkmalschutz.
Das ist geplant
Der Ersatzneubau der Krefelder Rheinbrücke ist zwingend erforderlich. Straßen.NRW plant die Umsetzung des Neubaus in den nächsten zwölf Jahre bis in die 2030er-Jahre hinein. Dann soll eine neue Brücke über den Rhein führen. Aktuell befindet sich der bau in der Planungsphase. In der zweiten Jahreshälfte 2023 soll es erste Informationsveranstaltungen zum Planungsstand geben.